很多機主在維(wei)修保養挖掘機的(de)過程中，總能聽到(dao)☁️維修師傅提醒說(shuo)要給液壓元件放(fàng)氣，但大家對液💃壓(yā)元件放氣的原因(yin)和操作模棱兩可(ke)，不了解其中的門(mén)道。遼甯液壓油缸(gang)

其實小編為大家(jiā)做個簡單的介紹(shào)大家就明白了，挖(wa)掘🙇‍♀️機的液壓元件(jiàn)在經過拆卸、更換(huàn)保養後，有很大可(ke)😍能性會混入一些(xiē)空🈚氣，而這些空氣(qi)會導緻挖掘機出(chū)現運行不暢、異響(xiang)等故障。

放氣的必(bi)要性

那麼很多機(jī)主會問了，給液壓(yā)元件放氣是非常(chang)必要的嗎？每一次(ci)保養都需要放氣(qi)嗎？放氣如何操作(zuo)呢？自己可以單獨(dú)放氣嗎？

其實為了(le)防止液壓元件的(de)燒蝕傷、空化，是必(bì)須采取放氣措施(shī)的，因為如果液壓(yā)系統内混入空氣(qì)了，空氣因受到負(fù)荷作用，會産生壓(yā)縮或膨脹，極可能(neng)造成液壓元件不(bú)能順暢運轉，又會(huì)縮短各個液壓👅元(yuán)件的壽命！

可變(biàn)容量柱塞泵的放(fàng)氣步驟

(1) 向液壓油(yóu)箱注入規定的油(you)量，注意更換注入(rù)液壓🚩油時💜挖掘機(jī)停放的環境以及(ji)車輛的姿勢。

(2) 卸下(xia)液壓油箱的加油(yóu)蓋。

(3) 在放氣閥處安(ān)裝放氣軟管，然後(hòu)擰松放氣閥 1/2 圈。(軟(ruǎn)管👣内徑 ： 5 mm)

注：放氣閥(fa)的頂端就是密封(fēng)面，隻要擰松放氣(qi)閥就能排🔞放空氣(qì)，排放過程很簡單(dan)。

(4) 确認從放氣閥完(wán)全排放了空氣。

(5) 擰(nǐng)緊放氣閥，卸下放(fang)氣軟管，給放氣閥(fá)蓋上蓋子。

注：放氣(qi)閥對邊寬度 10 mm；緊固(gù)扭矩 ：4.9～6.9 N·m (0.5～0.7 kgf·m)

各個液壓元(yuan)件的放氣步驟

使(shǐ)發動機保持中轉(zhuan)速，讓與液壓回路(lù)相關的液壓元件(jian)運轉✊約 10 ～ 15 分鐘。

3. 液壓(ya)油缸的放氣步驟(zhòu)

(1) 使發動機在低怠(dai)速運轉。

(2) 使液壓油(yóu)缸在全伸行程前(qian)的50 ～ 100 mm 及全縮行程前(qián)的 50 ～ 100 mm 之間 ， 慢慢地作(zuo) 4 ～ 5 次往複行程。

【注】隻(zhi)有推土鏟油缸在(zài)行程終點前 50mm 為止(zhi)。 然後作 3 ～ 4 次全行程(chéng)運動。

液壓油箱的(de)放氣步驟

把液壓(ya)油箱的加油蓋換(huàn)成真空接頭，和真(zhēn)空壓縮機接⭕通後(hòu)🎯，将⛱️液壓油箱内抽(chōu)成真空狀态即可(kě)。

總的來看，很多液(ye)壓系統異響、運行(hang)不暢等故障問題(tí)，大家廢了九牛二(èr)虎之力查了半天(tiān)，故障原因很可能(neng)就是這股⁉️空氣，導(dao)緻機主不僅要停(ting)機檢查還要搭上(shang)不小的損失。